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新能源二手車不保值是什么原因?新能源二手車有所升溫嗎?

2022-08-11
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3個回答

匿名用戶

2022-08-11

  新能源車輛中,充電電池是工程造價較貴的,并沒有非常清晰的規(guī)范。怎樣的充電電池好?電池壽命到一定水平什么價格?每一個生產(chǎn)廠家規(guī)范都不一樣,做為第三方,更難評定。除此之外,第一任買車人利益,二手車沒法享有。這立即造成新能源車輛存有保值率差,二手車有的車商不肯接任等問題。

匿名用戶

2022-08-11

  三年車子車齡的新能源車保值率中,排名前五的,除開歐拉黑貓以外,都源于豪華車品牌。30萬~50萬奢華SUV保值率排名,理想化ONE的保值率主要表現(xiàn)特別是在醒目,三年保值率為73.3%,咬緊著76.9%的奔馳GLC、74.9%的寶馬X3,在排行榜中排名第三?!〈送?,遭受處理芯片、充電電池原料、新冠疫情等綜合性危害,一年車子車齡的新能源車保值率全方位升高,在其中以特斯拉為代表的積放價錢上漲,立即推動了別的新能源車知名品牌價錢。一年期保值率看來,去除像特斯拉、保時捷這類傳統(tǒng)式“升值大戶”之外,15款一年期保值率做到80%的新能源車型中有9款為自有品牌車系。五菱宏光MINIEV一年保值率達85.85%,完勝特斯拉modelX,保時捷Taycan。

匿名用戶

2022-08-11

  盡管,二手車銷售市場仍然是汽油車“唱主角”,但新能源二手車已不會再是二手車商們的“忌諱”?!爸岸贾魂P心汽油車,近期也下手了一些新能源車。”二手車商唐先生說,例如,特斯拉、理想化等?!?022年顯著覺得新能源二手車銷售市場在‘提溫’。來門店選購、資詢新能源二手汽車的顧客每日幾十個,是之前的2~3倍?!币晃粡臉I(yè)二手車買賣十年的王先生稱,主要是特斯拉、蔚來、理想化、小鵬、比亞迪等“全新車”,近期價錢較先前上調(diào)了1~2成。也有顧客29萬余元買的特斯拉,僅開2000千米,如今還以31萬余元售出。

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